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モデル: HGR15 HGR20
状態: 新着
保証期間: 1。5年
該当する業界: 機械修理店, 家庭での使用, 小売り, 印刷店, 製造工場, 工事, 食料品店, フード&ビバレッジショップ, 建材店, フード&ビバレッジファクトリー, ガーメントショップ
保証対象外のサービス: ビデオテクニカルサポート, フィールドメンテナンスおよび修理サービス, オンラインサポート, スペアパーツ
ビデオ工場検査: 提供
機械試験レポート: 提供
マーケティングタイプ: ホット製品2019
原産地: 中国
コアコンポーネントの保証期間: 2年
Cerficate: ISO9001,CE Certificated and RoHS Compliance
Lead Time: 1~3days
Industry Experience: 16 Years
Accuracy Grade: C,H,P
Materials: 55C
輸送方法: Ocean,Land,Air,Express
原産地: 中国
についてのサポート: 15000 PCS/Month
ポート: Shanghai
お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
インコタームズ: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,DDP,DDU
ホットセルは手頃な価格のHGR15 HGR20リニアガイドウェイとブロックスライダーウェイです。LinearGuidewaysは、ロードサポートボールまたはローラーを含む二重平行トラックを備えた線形アセンブリです。数グラムから数千キログラムから、さまざまなサイズ、精度グレード、およびプリロードが、ほぼすべてのパフォーマンス要件に適した線形ガイドになります。
Material | 55C |
Accuracy grade | C,H,P |
MOQ |
1 piece available for test |
Fast delivery |
1~3days |
Packing |
Carton+Plastic bag + wooden box or according to customers' demands |
線形ガイドウェイアプリケーション
精密機器、産業機械、防衛産業、医療産業、3Dプリンター、カスタムオートメーション機器、3Cインテリジェント製造、新しいエネルギー自動車、CNCルーター、レーザー彫刻マシン、レーザーマーキングマシン、ディスペンティングシステム、木製ワーキングマシン。
HGシリーズライナーガイドウェイの機能
(1)自己調整能力
設計上、円形のアーク溝は45度の接触点を持っています。HGシリーズは、表面のreqularityのためにほとんどの設置エラーを吸収し、ローリング要素の弾性デトルミングを通して滑らかな線形運動を提供します。簡単なインストールで、高精度とスムーズな動作を取得できます。
(2)交換可能性
精密な寸法制御のため、HGシリーズの寸法耐性は合理的な範囲に保持できます。つまり、特定のシリーズのブロックとレールを一緒に使用して寸法耐性を維持できます。ブロックがレールから取り外されたときに落ちます。
(3)4つの方向すべての剛性が高い
4列の設計のため、HGシリーズの線形レールは、放射状、逆放射状、横方向に等しい負荷定格を持っています。Furthermore。負荷と高い剛性。
線形ガイドウェイを設置するための注意事項
リニアガイドウェイは、高負荷の容量を必要とする正確なモーションアプリケーション用に設計されていますが、不適切なインストールは不必要な負荷を増加させ、サービス寿命を短縮し、線形ガイドウェイシステムの固有の実行精度を破壊します。インストールが必要な精度を達成し、時期尚早に失敗しないことを確認してください。
レールの並列性
レール間の並列性、p1
最も一般的な線形ガイドウェイの設置は、ダブルトラック、4つのスライダーアレンジメントです。しかし、スライダーの数に関係なく、2つのレールが並列で使用される場合、メーカーが指定した並列系耐性内に設置されていない場合、追加のサイド負荷が発生する可能性があります。通常、P1として表される)。各レールに機械加工された参照エッジを使用する最も正確な方法から、レールを設置する最も正確な(そして最も費用のかからない)方法まで、レールを固定し、その直線を確保するためのさまざまなオプションがあります。ストレートエッジまたはゲージを使用し、2番目のレールを正しいアライメントに「フロート」するためにプレートを接続することを使用します。ガイドが基準エッジに取り付けられていない場合、または固定されていない場合、許容性の側面が減少する可能性があることに注意することが重要です。これは、ガイドウェイ取り付けネジのせん断強度が、横方向の保持がない場合に横荷重を許可するための制限要因になるためです。
レール間の垂直オフセット
レール間の垂直オフセット、S1
並行して使用されるガイドレールは、垂直方向の最大許容オフセットにも準拠する必要があります。これは通常S1として指定され、トラックとスライダーのプリロード間の距離の関数です - スライダーのプリロードのレベルが高いほど小さい許可されている垂直オフセット。この値を超えると、ローリングモーメントがスライダーに導入され、寿命が短くなる可能性があります。垂直偏差を計算すると、スライダーの高さ耐性Hを考慮する必要があります。高さの許容範囲を含めると、許可よりも大きいオフセットが得られる場合、より低いプリロードまたはより高い精度のスライダーを使用する必要があります。
馬車間の垂直オフセット
馬車間の垂直オフセット、S2
同じトラックで複数のキャリッジを使用する場合、馬車間の垂直オフセット(通常はS2として表される)が重要な要素になり、スライダーにピッチングモーメントを作成できます。 、または長い)およびスライダー間の距離。レール間のオフセットと同様に、スライダー間の垂直オフセットの計算では、キャリッジΔH間の高さの違いを考慮に入れる必要があります。実際の垂直オフセットが計算された許容S2、より短いバージョンの馬車または高精度バージョンを使用する必要があります。
製品グループ : リニアガイドウェイ > hiwinリニアスライド
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